Šiuolaikinėje gamyboje,Horizontalios CNC tekinimo staklėsAtlikite gyvybiškai svarbų vaidmenį formuojant pelėsius, automobilių gamybą ir apdirbant didelio tikslumo komponentus. Augant linijinio geležinkelio plokščios lovos CNC tekinimo tekinimo tiekėjų ir„China Hard Rail“ plokščios lovos CNC tekinimo gamintojai, įmonės dabar turi lankstesnes galimybes pasirinkti mašinas, pritaikytas jų poreikiams. Tačiau automatinio įrankio keičiančios sistemos (ATC) patikimumas išlieka kritiniu veiksniu, darančiu įtaką apdirbimo efektyvumui ir įrangos veikimui.
1 gedimo tipas: įrankių žurnalo sutrikimas
Vienas iš dažniausiai susiduriančių su klausimaisKietos geležinkelio plokščios lovos CNC tekinimo staklėsyra įrankių žurnalo sutrikimas. Paprastai tai įvyksta, kai programuojamas mašinos valdiklis (PMC) praranda parametrus arba saugomi įrankio padėties duomenys neatitinka tikrosios būsenos. Individualizuotų kietojo geležinkelio plokščios lovos CNC tekinimo būdai dažnai praneša apie tai po netinkamos mašinos priežiūros ar atsitiktinių rankinių operacijų remonto metu.
Rezoliucijos metodai apima:
Rankiniu būdu perkelti įrankių žurnalą
Įrankių duomenis iš naujo inicijuoti per sistemos nustatymus
Prireikus atkurti numatytuosius parametrus
„Kinijos kieto geležinkelio“ plokščios lovos CNC tekinimo staklių gamykloje prieš siunčiamą mašinas paprastai atliekamos keli įrankių pakeitimo bandymai, kad būtų sumažinta tokia rizika. Nepaisant to, rekomenduojama atlikti įprastus PMC parametrų patikrinimus, ypač po elektros energijos tiekimo gedimų ar programinės įrangos atnaujinimų.
2 gedimo tipas: įrankių trukdymas pokyčių metu
Įrankių užstrigimas gali įvykti, kai įrankis netinkamai atsiriboja nuo verpstės arba kai judesio metu kliudoma įrankio rankena. Ši problema retkarčiais aptinkama pigių linijinių geležinkelio plokščios lovos CNC tekinimo staklių vartotojams, dažnai dėl netinkamo tepimo ar dažnai didelės apkrovos operacijų.
Rekomenduojami sprendimai apima:
Išlaisvinkite variklio stabdį ir rankiniu būdu sukdami įrankio ranką, kad išjungtumėte
Užtikrinimas, kad verpstė būtų įrankių atpalaidavimo būsenoje
Iš naujo nustatyti stabdį ir paleisti MDI (rankinio duomenų įvesties) įrankį pakeitimų testavimui
Kinijos profilio tikslumo apdirbimo centro gamyklaRekomenduojama išsamiai apžiūrėti ATC sistemą kas 800 darbo valandų, ypač aplinkoje, kurioje dažnai keičiasi įrankiai, pavyzdžiui, automobilių laikikliai ar konstrukcinės komponentų gamybos linijos.
3 gedimo tipas: verpstės orientacijos klaida
Neteisinga verpstės sustabdymo padėtis yra dar viena dažna automatinių įrankių keitimo sistemų problema. Paprastai tai atsiranda dėl nestabilių verpstės orientacijos signalų arba netikslios kampinės padėties nustatymo.
Norėdami ištaisyti šią gedimą:
Patikrinkite kodavimo signalus ir pašalinkite trukdžius
Sureguliuokite suklio orientacijos kampą naudodami ATC makro programą
Suskirstykite suklio raktą su mechaninio rankos rakto lizdu
Mašinos iš pritaikyto profilio tikslumo apdirbimo centro tiekėjų arba „Gantry“ profilio apdorojimo centro gamintojų paprastai apima pažangias kodavimo įrenginių grįžtamojo ryšio sistemas, žymiai sumažinant su orientacija susijusias problemas automatinių įrankių pakeitimuose.
Papildomi gedimai: elektros ir mechaninės problemos
Be aukščiau išvardytų gedimų, kiti elektriniai ar mechaniniai gedimai gali paveikti ATC veikimą:
Elektros problemos apima trumpus junginius, sulaužytus I/O signalus arba jutiklio klaidą
Mechaniniai klausimai apima įstrigusius įrankių ginklus, hidraulinį/pneumatinį gedimą arba atlaisvintas mechanines dalis
Trikčių šalinimas turėtų būti atliekamas naudojant PLC kopėčių diagramas ir sistemos diagnostikos įrankius. Pigių didelio tvirtumo kietojo geležinkelio „Gantry“ apdirbimo centro modelių vartotojams rekomenduojama aptarnauti pneumatines ir hidraulines sistemas kas 1000 eksploatavimo valandų, kad būtų išlaikyta sklandi ATC funkcija.
Priežiūra yra raktas į efektyvumą
Nesvarbu, ar naudojant kietą geležinkelio plokščią lovos CNC tekinimo staklę, skirtą formuoti pelėsių apdirbimui, ar pritaikytą kieto geležinkelio plokščios lovos CNC tekinimo stakles specialiems gamybos važiavimams, stabili ATC sistemos veikimas yra būtinas. Gamintojai turėtų įgyvendinti sistemingus priežiūros planus ir tinkamai mokyti operatorius, kad būtų galima efektyviai pašalinti triktis.
Toliau tobulėjant technologijoms, linijinis geležinkelio plokščios lovos CNC tekesių tiekėjai integruoja intelektualiesnes funkcijas į savo įrangą, pagerindami bendrą ATC patikimumą. Kol tokios sistemos taps visiškai autonominės, operatoriams būtina turėti stiprius diagnostikos įgūdžius ir praktinę patirtį, kad gamyba būtų stabili ir efektyvi.